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郑州火车站“黑车”为何斗不垮

归档日期:07-15       文本归类:海岸炮      文章编辑:爱尚语录

  8月16日,《河南商报》报道了郑州火车站西广场扎堆的“山寨出租车”,冒充出租车漫天要价欺骗乘客一事,引发读者强烈反响。

  其实,几十年来,河南几代媒体人都对郑州火车站周边的“黑车”乱象进行过报道,可至今毒瘤仍在。看到报道后的市民称,这些乱象伤害的不仅是乘客,还有郑州的脸面,希望相关部门能够严厉打击这些行为。

  报道发出后,火车站西广场这些“山寨出租车”是否还在营运?8月16日中午,记者再次来到火车站西广场,原来“山寨出租车”、“蹦蹦”及其他揽客车辆扎堆的公交港湾,已经清空,没有一辆车。

  在公交港湾的入口处,记者看到,穿着蓝色制服的工作人员站在告示牌前,阻止想进入的车辆(公交车除外)。

  另外行政执法车和几名身穿黑色衣服的工作人员也在入口处驻扎,严防车辆进入。身穿蓝色制服的工作人员自称公交公司工作人员,而身穿黑色衣服的人员自称是火车站管委会执法人员。

  8月16日,郑州市交通委相关负责人说,已经展开了对该地区的严查,8月16日上午已经查扣了多辆“山寨出租车”。

  对于媒体报道后,相关部门采取严厉措施的做法,市民点赞认同,但他们同时也有些担忧:这样的查处是在报道后的几天有效,还是能够长期维持?

  河南一名资深新闻人说,其实对火车站等车站周边乱象的监督和治理,三十多年前就开始了,随着时间的流逝,监督的人一直在变,唯独火车站广场的乱象一直“与时俱进”,永不消停。

  32年前,《河南日报》发表《郑州长途汽车站究竟是谁家天下》,是媒体第一次大规模地对这种乱象进行监督,该报道引起省领导重视,批示整顿解决。

  20年前,《河南日报》又一次展开追踪监督,还是火车站广场,还是同样的毛病,省市领导又批示、又整顿。

  随后,几乎每年都会有媒体站出来,曝光类似乱象。总结发现,每篇报道似乎都掷地有声,相关部门都会高度重视。但现实却是,在媒体连年报道、相关部门积极重视下,火车站地区各类乱象仍层出不穷,市民投诉仍不断。

  这种屡屡严打,又不断出现的非法营运等乱象,严重伤害了受骗乘客,特别是外地乘客,而在他们心目中,郑州及河南的形象也会大打折扣。

  上海某大学的一位教授在看到《河南商报》8月16日的报道后,通过评论发出了自己的心声。

  这名教授说,因为工作关系,自己每年都会来郑州,每次出行,对他来说都是一次痛苦的体验。

  这名教授说,因为部分违规出租车和“山寨出租车”的猖獗,2010年以后每年从新郑机场到郑州市区,打车都是高价收费,有几次出了机场还被“转卖”。

  他表示,因为坐车遭遇的麻烦,所以在他的心目中,新郑机场的管理情况是省会城市中最差的。

  而在微博上,不少网友都发帖吐槽自己在郑州的坐车遭遇,这种印象让部分网友觉得郑州这个城市的管理水平着实有待提升。

  很多人都认为,新郑机场、车站周边的“黑车”乱象,不仅伤害了很多外地乘客,还伤害了郑州及河南的对外形象。

  其实除了外地乘客,郑州本地市民对于火车站广场的“山寨出租车”等“黑车”的非法营运行为对郑州形象的影响,也深恶痛绝。

  市民吴先生说,不管是在火车站还是在汽车站,一走近就有一拨一拨的人过来纠缠,“跟着你不断追问去哪儿,问你坐不坐车。”吴先生说,而一旦坐上他们的车,他们又漫天要价,而在这个过程中,郑州这个城市的脸都被他们丢光了。

  “火车站可是一个城市的脸面!”市民张女士说,有时候城市的名誉就被这些所谓的“治不了的事”毁掉了,想建立一个好名誉很难,想毁掉却太容易。

  而对于火车站广场的“山寨出租车”,很多市民说,这只是影响郑州形象的一小部分。在郑州高铁站、飞机场以及各大汽车站,他们都遇到过骗人的“黑车”。

  “这些现象已经存在很长很长的时间了,我们真希望有职能部门能强有力地将它们根除,维护好郑州及河南的脸面。”市民韩先生说。

  对于“山寨出租车”等“黑车”带来的影响, 郑州出租车司机王国顺很气愤,他说,正规出租车其实是最先受到影响的。

  “外地人来了,坐上他们的车上当受骗了,最先想的还是郑州的出租车真坏。”王国顺说,这些“山寨车”惹的事,都被扣到了郑州出租车的身上。

  王国顺呼吁职能部门加大力度,将这些非法营运车辆打干净,“规模越大,到时越不好管,影响面也越大。”

  郑州市政协委员吕庆捷说,火车站、飞机场等,都是郑州市的脸面,都是给外地人的第一印象。这些地方因为重要,所以一定得加大管理力度管理好。

  吕庆捷说,自己有个朋友从深圳到郑州来,刚踏上郑州土地就坐了“黑车”,这让那位朋友很不舒心。她希望这样的事,不要发生在其他郑州人的朋友身上。

  对“山寨出租车”等各种非法营运车辆的治理,吕庆捷说,希望管理部门加大管理力度,也希望全民关注参与,共同把这件事情做好。而作为政协委员,她也会积极参与,发动更多的人献计献策。

  河南省人大代表杨华民说,他已看到关于“山寨出租车”的报道。他说,火车站、高铁站、飞机场等热点地区,都是郑州市的门面和窗口,必须规范管理。

  杨华民说,据了解,在这些热点地区,相关职能部门其实都安排有管理人员进行管理,如果管理人员没有管理好或者没有管理,便是不作为,职能部门必须给出一个交代。

  同时,杨华民也鼓励市民和乘客,积极向有关部门举报,有效监督非法营运行为,净化营运秩序。

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