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二战期间日本最著名的97式中型坦克遇到盟军战车被秒成渣!

归档日期:07-25       文本归类:哈奇开斯      文章编辑:爱尚语录

  虽说这款坦克为中型坦克,实际上它的战斗全重只有15吨,只相当于其他国家的轻型坦克。它可容纳4人,在武器方面,它安装了一门57mm短身管火炮,装甲厚度一般为25mm,与当时坦克装甲水平并没有什么差距。在动力方面,它采用风冷柴油机为动力装置,在外形上,它最明显的特征就是不对称的炮塔,铆接结构装甲车体和炮塔,无线电台的框形天线和主动轮在前。

  其实,在第二次世界大战期间,日本根本就算不上是坦克大国,其生产坦克的总数只有1500辆,只相当于苏联坦克一个月的产量,单从数量上来看,它就被苏联完全碾压。在性能上它也不算先进。但是,在当时亚洲整体军事实力不高的情况下让它找到了“优越感”!这样倒是限制了日本坦克的发展。而世界坦克技术日新月异正在快速发展,这边不进则退的日本97式很快就被世界潮流甩在后面。

  在后来的侵华战争中,日军广泛使用了这款武器。在南京大屠杀、台儿庄会战、武汉会战中都可以看到这款坦克罪恶的身影。在太平洋战争和东南亚战场中,这款坦克运用的更为广泛。但碰到了美军的战车它根本不是对手,只有被“欺负”的份!随着美军的M3、M4坦克投入到太平洋岛屿争夺战中,它的短板尤为明显,在其火力和防护力明显不足。虽说看到这些不足日本连忙去改进,但是已经晚了,坦克还没改进好日本就战败投降了。

  值得一提的是,这辆坦克后来又为我军所用!在日本投降后,300多辆97式坦克成了我国军队的战利品。而且解放军的第一辆坦克就是缴获的97式坦克。但是由于这辆坦克是由几辆坦克拆拼而成,容易出故障,因此战士们给它起名为“老头坦克”。别看它一身毛病,但也立下了不少战功。它参加了多次战斗并获得了“功臣号坦克”的荣誉称号。在1949年国庆大典时,它作为我军坦克方阵的首车,率先通过广场,接受党和国家领导人的检阅。如今,这辆珍贵的坦克正静静地躺在军事博物馆中,向大家讲述着它一生的荣辱功过。

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